Questa slitta presenta una lunghezza totale di 1340 mm e comprende un sedile lungo circa 1 m, Questo significa che ci si può salire in due. Conviene dunque che sia estremamente robusta, tanto più che questo tipo di piccolo traino è sottoposto a molti urti. È per questo motivo che bisogna scegliere un legno resistente ed elastico, il frassino, per esempio, Per lo stesso motivo, conviene curarne la realizzazione, L’assemblaggio sarà dunque rinforzato con dei tiranti d’acciaio, Tra le caratteristiche della nostra slitta, bisogna segnalare i pattini, realizzati in doghe di legno incollate e piegate. Infatti, questa piegatura è abbastanza facile da effettuare nella misura in cui vi si procede al momento dell’incollatura delle doghe, utilizzando una forma ad arco di cerchio. Bisogna utilizzare una colla forte, capace di resistere all’umidità: sceglierete dunque una colla per uso marino, cioè una colla poliuretanica (monocomponente); dopo l’assemblaggio, bisogna fissare in pressione per circa 2 ore (l’essiccamento completo è ottenuto in 24 ore). Come finitura, effettuate una levigatura accurata di tutte le parti, con la carta vetrata, cominciando con una grana media e terminando con una grana fine, In seguito, applicate almeno due mani di vernice trasparente per uso marino (vernice poliuretanica per esterni), I tiranti di acciaio sono dipinti di nero con uno smalto antiruggine
MATERIALE NECESSARIO
Utensili
Trapano
Punte e frese
Squadra
Metro – Saracco
Sega a dorso
Sega per metalli
Scalpello per legno
Cacciavite
Sergenti
Blocco per levigare
Grappe per metallo
Pinze
Elenco dei pezzi

Struttura della slitta
I listelli in frassino misurano 1022x32x12 mm. Sono incollati ed avvitati, sui bordi della struttura, con delle viti in ottone a testa svasata di 25 mm di lunghezza. L’intervallo tra i listelli è di 33 mm.
I pattini sono realizzati incollando sei doghe di frassino di 1500x32x6 mm, piegate con delle sagome ed incollate con della colla per legno ad uso marino. Tagliate secondo le dimensioni desiderate quando la colla è asciutta.
Rinforzate i pattini con una striscia di rame o di alluminio a semicerchio. Praticate i fori, fresate e fissate con delle viti in ottone a testa svasata di 20 mm di lunghezza, distanziate di 1650 mm.
Realizzazione
La slitta è realizzata in frassino, un legno duro, giallastro, a fibre diritte, caratterizzato da una buona elasticità e da un’ottima resistenza in esterno. La struttura della slitta è semplice: il telaio, assemblato sui pattini con tre montanti, sostiene le doghe che costituiscono il sedile. L’insieme è rinforzato con dei tiranti di acciaio che gli conferiscono una solidità eccellente, Le difficoltà principali di questa realizzazione risiedono nell’assemblaggio della struttura e nella piegatura dei pattini, costituiti da doghe di frassino incollate. Infatti, i listelli di frassino sono assemblati a tenone e mortasa (cieca); bisogna eseguire questi assemblaggi con una sega a dorso e uno scalpello. Bisogna tagliare normalmente il tenone e rettificare facendo delle prove del pezzo nella mortasa. I tiranti di acciaio sono delle barre piegate a freddo con delle grappe e delle pinze. Sono in seguito forate ed avvitate sui listelli della struttura.
I due pattini sono costituiti ciascuno da sei doghe di frassino che si assemblano con della colla. Per piegarle, bisogna utilizzare una sagoma in legno duro tagliata ad arco di cerchio con la sega secondo un raggio di 250 mm. Dopo avere incollato con la colla per uso marino, le doghe sono assemblate e piegate con dei piccoli sergenti (praticate dei fori nella sagoma per posizionarli meglio). Date la forma tagliando con la sega; terminate con la carta vetrata.